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電子汽車（chē）衡的數字化通訊技術

來源： | 發布日期：2019-12-11 15:56

隨（suí）著科學技術的進步，和一些新技術新工藝的應用，地磅衡器行業（yè）計量稱重的自動化、智能化水平也有很大（dà）提高。特別是隨著數（shù）字化技術在地磅係統中的應用日趨成（chéng）熟、穩定和可靠，數字化技術的很多（duō）優點（diǎn）得以充分展露和發揮（huī），電（diàn）子（zǐ）汽車衡中許多在原來（lái）看似難以解決的稱重計量問（wèn）題，現在用（yòng）新的數字化稱（chēng）重處理方法都可以迎刃（rèn）而解，得到很好的效果。

那什麽是電子汽車衡的數字化技術呢？就是通過數（shù）字化通訊解決地磅（páng）汽（qì）車衡的傳輸信號弱及幹擾問題。

1、模擬式傳（chuán）感（gǎn）器的輸出信號最大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容（róng）易（yì）受到幹（gàn）擾，從而造成係統工作不穩定或計量準確性降低。而（ér）數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗幹擾能力遠大於（yú）模擬（nǐ）信號數百倍（bèi），解決傳輸信（xìn）號弱及（jí）幹擾問題;

2、采用RS485總（zǒng）線技術，實現信號的遠距離傳（chuán）輸，傳輸（shū）距離不（bú）低於1000米;

3、總線結（jié）構（gòu）便於多個稱重傳感器的應用，在同一個係統中最多可接32隻稱（chēng）重傳感器。

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