隨著中國現代化進程的加快，商品的數量越來（lái）越大，每年（nián）都有大量的貨物需要運輸和計量（liàng）。動態電子汽車衡不僅需要精確的測量，而且需要快速的測量，表現出了突出的優（yōu）勢。
下麵我（wǒ）們卡（kǎ）車的力學特征是詳細的分析和討論,並基於電子皮帶秤,提高測量的準確性,如動態電子軌道衡的成功經驗（yàn）和有效措施的分析測量動態電子汽車（chē）衡的準確性影響因素提出對策（cè）,並說（shuō）明在其使（shǐ）用中應強調科（kē）學維（wéi）護和管理的（de）重（chóng）要性。
1. 平直引道
等動態電子汽車衡（héng）器、電子皮帶秤、動態電子跟蹤規模,技術已經成（chéng）熟,和（hé）這些產品（pǐn）已（yǐ）經成為必（bì）不可少的測量設備在（zài）某（mǒu）些行業,因為它的持續改進的（de）設計、製造、安裝和使用電子汽車衡提（tí）供了大量的實踐經驗和理論基礎。在動態計量過程中，要保證（zhèng）稱重的準確性，保證被測物體順利通（tōng）過稱重平台。在電（diàn）子皮帶秤中，為了使物體順（shùn）利（lì）通過計量輥，通常可以通過對前（qián）幾組輥（gǔn）子和後幾組計（jì）量輥進行調平來解決。
2. 秤台
秤（chèng）台是（shì）動態電子（zǐ）汽車衡的（de）主要組成部分。其結構的機械強度和剛（gāng）度是否滿足（zú）要求，極限是否合理，對測量精度起著（zhe）至（zhì）關重要的作用。雖然動（dòng）態電子（zǐ）汽車衡秤台比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結（jié）構應該高（gāo）於靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當最大負載變形小於0.5毫米,其結構為J1共享（xiǎng）頻率高,並具有（yǒu）良好的動態特性。
3.測量速度
實現快速測量,以滿足（zú）我們的發展（zhǎn）動態汽車衡（héng）的重要目標,然（rán）而,被測物體的重量必（bì）須通過秤台,稱重傳感器和顯示儀（yí）表,采樣、放大、A / D轉換、數據（jù）傳輸（shū）和其他鏈（liàn）接（jiē）傳輸測量係統,最終結果將反映在測（cè）量係統。信（xìn）息傳輸過程中每個環節（jiē）都需要一定的時間,被測物體移動得太快（kuài）,稱量的準確性較低,改善測量係統的響應速度,因為動（dòng）態（tài）汽車衡稱重平台（tái）的長度更長,總長度約2米,體重的過程中有限的測量車輛稱重（chóng）平台的速度還可以提高儀器的精度。
