幾十年來，電子汽車衡一直被用來稱散裝貨物。原（yuán）來（lái）在上世紀六七十年代,由於經濟發展（zhǎn）的需要的中（zhōng）國冶（yě）金、石化（huà）、電力、建材、鐵路係統,如進口成套係統同時支持進口大量的各種各樣的自動衡器、工廠的（de）範圍幾乎包（bāo）括所有自動衡器的品種,為後來我國自動衡器行業的發（fā）展奠定了堅實的基礎;幾（jǐ）十年（nián）的曆史變遷，技術（shù）創新，電子汽車衡集成了電子行業的核心技術（shù），肩負著稱重行業為企業成長和（hé）社會發展的需（xū）要的重要使命。電（diàn）子（zǐ）汽車衡的發展主要經曆了模擬電子汽車衡、數字汽車衡（héng）和數字汽車衡三個（gè）階段的變化。
模擬汽車衡是目前應用最廣泛的汽車衡，任何一（yī）種汽車（chē）衡都可（kě）以修（xiū）改為模擬汽車衡。模擬電子汽車（chē）衡是衡器的主（zhǔ）要部件，它選用模擬稱重傳感器、接線（xiàn）盒和模擬稱重顯示器，即（jí）傳感（gǎn）器（qì）與顯示器（qì）之間的信號傳輸（shū）是連續的模擬信號。
其工作原理如下:稱（chēng）重平台接收到重力後，稱重（chóng）傳感器將模擬信號傳輸到模擬接線盒，接線盒匯總信（xìn）號通過顯示器顯（xiǎn）示出來（lái）。
隨著數字（zì）技術的發展，汽車衡開始采用數字技術來提高汽車衡（héng）技術。數字卡車秤應運而生。數字（zì）電子汽（qì）車衡采（cǎi）用模擬稱（chēng）重傳感器、數（shù）字接（jiē）線盒和數字稱重顯示為主要（yào）組成（chéng）部分。
