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電子汽車衡的接地方式

來源： | 發（fā）布日期：2019-10-08 10:52

隨著社（shè）會的發展（zhǎn）和科學技術的進步，各（gè）種電子汽（qì）車衡得（dé）到了廣泛的應用（yòng）。由於（yú）電子汽車衡大多安裝在室外使（shǐ）用，電磁幹擾經常影響係統的工作，並受到（dào）雷電的攻（gōng）擊。常見的現象有表跳、漂移等。接地是抑製電磁幹擾、避免雷擊的重要手段（duàn）。它也是幹擾屏蔽和提高係統安全（quán）性的（de）重要組（zǔ）成部分。它在汽車電子衡器中起著重要的作（zuò）用（yòng）。

電子汽車衡的（de）接地方法。

(1)懸架（jià）接地:是指電子汽車衡的（de）接地與（yǔ）地麵係統之間的絕緣，使對（duì）地麵係統的幹擾不進入設備，提高設備的可靠（kào）性。這種方法是最常用的電子稱重（chóng）設備。

(2)單點接地:在整個電路中使用一（yī）個點作為接地點，其他單元接在接地點上。

(3)多點接地:設（shè）備（bèi）或（huò）係統中每個位置的位置直（zhí）接與最近的（de）接（jiē）地平麵相連。

電子汽車衡接地應用（yòng）

全電子汽車衡的設計安裝,從實際工程結構布局和抗（kàng）幹擾和安全的角度,通常使用混合,即根據衡（héng）器中每個（gè）設備的能力和水（shuǐ）平中斷設備接地的敏感性,單點接地、多點接地的方法以及混合使用,使用接（jiē）地方法的優點（diǎn）。

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